京东高举无界零售大旗,火力全开拓展全球市场
在今年的“618”,除了中国,“买买买”最疯狂的国家有俄罗斯、乌克兰、波兰、西班牙和法国。这份国际化的“剁手党”成绩单背后,全靠京东以物流能力为先锋,把京东供应链服务的“中国样本”使劲往全球市场输出。6月18日,京东正式和全球科技巨头谷歌签订了战略投资和合作协议,谷歌直接掏出5.5亿美元现金投资京东。未来,腾讯、沃尔玛、谷歌等战略投资者会和京东组成“无界零售”的生态联盟,一起为全球的消费者和品牌商服务,把大量中国优质的品牌和商品推向全球市场。
京东物流国际供应链早在三年前就开始布局全球化业务,从服务全球购自营链路,到近年来跨境物流全面开放。随着中国进出口商品贸易不断增长,京东物流国际化战略也在持续升级。
在印尼,京东物流把世界级先进的物流技术和供应链管理能力“复制”过去,搭建了一套完整的电商物流基础设施。这场大型试验相当成功,通过搭建仓配一体化物流网络,京东在“万岛之国”印尼的配送服务覆盖了7大岛屿、483个城市,把印尼本地配送时效从5 - 7天,缩短到85%的订单能在1天内交付,还推出了印尼配送标准时效产品“210”服务,大大提升了用户体验。
在泰国,京东搭建了一整套升级版的电商物流系统,预计今年8月正式开放运营。
在越南,越南电商网站Tiki正式上线了京东专属页面。
在日本,京东和日本乐天市场展开合作。
在南美洲,京东和南美洲的Mercadolivre(魅卡多网)携手合作。
在欧洲,一辆挂着京东物流标志、从德国汉堡始发的中欧班列,经过16天行程,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从阿拉山口入境中国,最终到达目的地西安国际港务区铁路集装箱中心站。借助中欧班列(西安)的高效运输,时间和成本都被压缩了。中欧班列自运行以来,已经成为“一带一路”倡议推动下的全球化标杆。京东物流每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲城市发往西安的跨境商品,品类包括汽车用品、家居等快消品。京东物流此次开通的汉堡 - 西安精品专列,是电商物流首个中欧专列,此外还会开设以德国另一大港杜伊斯堡为起运地的中欧专列。
目前,京东已经搭建了110多个海外仓,拥有1000多条国际运输链路,采用中欧班列、空运专线、海运专线和跨境卡车多工具联动的方式,满足海外市场的差异化需求。
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